防火涂料对飞机燃油管路和油滤被动防火保护的重要性

飞机燃油系统起火是引起飞机失事的主要原因之一，燃油管路，滑油泵，油泵，油滤等飞机燃油系统在设计时有耐高温的设计要求外，还..

叶片防覆冰

公司正式推出自有品牌叶片防覆冰涂料，加拿大真实风场验证，叶片除冰能力强，操作简单，喷涂方便，1层涂抹5年可用，并在抗紫外..

防结冰涂料

大连义邦历时5年打造防结冰涂料，与加拿大风能研究中心合作顺利完成各项指标的验收，防结冰材料终于有了自己的品牌，其有着优异..

颇尔全氟反渗透大流量滤芯行业标杆内幕解析

大流量过滤滤芯主应用于流量较大工程的过滤系统，在反渗透技术腐蚀流体和流体处理工程中占有非常重要的地位，例如正确的选择反渗..

一种适用于风电叶片防覆冰的低冰粘附力涂料简介

对于风电整机厂商来说，减少湿热和寒冷天气的叶片覆冰，可有效延长风机叶片的使用寿命达20年之久。同时于风电业主运营商而言，..

星载相控阵雷达天馈线轻量化结构设计苛刻要求

星载雷达有源相控阵天线的轻量化，需要从具体的应用需求出发，采取由上而下的减重策略：即先从天线架构上进行突破，优化整体设计..

碳纤维环氧复材卷管工艺增韧抗层间开裂方法

在传统的体育器材中，其材料主要为金属与木质材料，因为自身的延展性与硬度与人们的实际需求不符，使得其市场满意度较低，并且增..

一种适用于航空航天轻量化发展的镀银纤维非金属防波套

欧美等国早在2005年就使用了大连义邦SYSCOM镀银纤维的非金属织造防波套和屏蔽层，在空间狭小、温差大、温度变化快的使..

防火材料对于航空铝合金发电机壳体具有重要保护作用

随着铝合金工艺不断的改良，航空对航空发电机壳体防火性能提出了更高的要求，必须能够克服在着火和火焰蔓延的条件下，仍能继续工..

飞机上的黑匣子使用多层防火材料保护，可持续抵抗1100度高温

在飞机坠毁时，黑匣子在1100℃的火焰中能经受30分钟的烧烤，能承受2吨重的物体挤压5分钟，能够在汽油、机油、油精、电池..

PFA过滤延展网在半导体硅片制备过程中的作用

半导体器件生产中硅片须经严格清洗。微量污染也会导致器件失效。清洗的目的在于清除表面污染杂质，包括有机物和无机物。这些杂质..

PA66纳米纤维膜可使复合材料断裂韧性提高50%以上

静电纺丝过程看似简单，多种参数交互作用时颇为复杂，其主要影响制备的纳米纤维膜对复合材料的提升有着很大的影响，如相对分子的..

风机叶片结冰的危害和防结冰基本方法

风能是重要的绿色能源之一，它安全、清洁、不息的发电形式孕育着巨大的能源和商机。风电能源在高原、寒冷、山脊、山顶的资源尤为..

防火涂料对航空发动机及附件的保护

航空发动机是典型的热动力机械，由于需要长期工作在高温高压环境下，电缆线路接头多，燃油、滑油和液压油的管路错综复杂，一旦发..

碳纤维自行车耐冲击抗疲劳性能提升工艺

碳纤维自行车由于极轻的重量、具有比肩合金的高强度、优良的可塑性、耐冲击吸收性能、抗疲劳、造型美观等诸多优点，历史性的改变..

纳米纤维增韧膜在碳纤维汽车复合材料冲击吸能的应用浅析

碳纤维汽车重量仅是钢材的四分之一，与塑料制品相比，其强度是塑料制品的几十倍。碳纤维增强复合材料最早用于F1方程式赛车，这..

遮蔽泥浆在物理气相沉积工艺下的应用

遮蔽泥浆在物理气相沉积工艺下的应用..

纳米纤维在碳纤维复合材料抗疲劳损伤和裂纹中的应用浅析

如在湿热的条件环境下，复合材料的疲劳性能与常温下的温度和湿度有很多的区别，因为，复合材料的疲劳性能依赖于环境，复合材料中..

碳纤复材抗冲击损伤CAI增强树脂是关键

由于CAI值不仅用于评定材料性能的指标，同时也是用于结构设计确定设计值的基础，因此碳纤维复合材料的CAI值测试越来越重要..

Nano-Force® S 3D打印纳米导电材料为TPU 3D打印技术满足高导电需求

3D打印是一种通过三维数字模型制作物理对象的过程，通常是通过铺设材料的许多连续薄层来完成的。而3D打印材料是3D打印技术..