在航空发动机叶片涂层修复工艺中，高温遮蔽保护是确保叶片基体性能不受损伤的关键环节之一，然而当前行业普遍面临两大技术瓶颈：一是当温度超过1000℃时，传统遮蔽材料易与叶片基体发生反应，导致铝元素流失形成贫铝层及表面孔洞，严重影响叶片高温性能与服役寿命；二是现有材料工艺复杂，往往需要多层涂覆（2-3遍）并配合不同的干燥工艺，操作繁琐、效率低下。这些难题直接制约着航空发动机的维修质量与使用安全，行业需求一种既能提供可靠高温防护，又便于操作的新型遮蔽解决方案。

大连义邦CYB0700-030465-T遮蔽泥浆是我司针对航空发动机高温防护需求研发的新一代遮蔽材料。该产品基于先进的材料配方设计，在保持优异遮蔽性能的同时，有效解决了传统材料导致的贫铝层问题。

核心特性

●高温稳定性：在1000-1050℃范围内保持稳定的化学惰性

●防渗透性能：特殊的屏障设计，防止涂层元素与基体发生不良反应

●操作便捷：优化的流变特性，简化涂覆工艺

●环保安全：不含氟、钠等腐蚀性元素

CYB0700-030465-T遮蔽泥浆成功通过国内外测试

在针对某航空发动机叶片修复企业的测试案例中，客户原使用自研金属基遮蔽泥浆，长期面临贫铝层形成与工艺繁琐的痛点。经过两次关键测试验证：第一次在1030-1050℃/10小时工况下虽实现无渗漏，但仍出现贫铝层；第二次优化后，在1000℃/4小时条件下，贫铝层问题得到显著改善，基材表面无孔洞缺陷，防护性能达到可接受水平。通过对比测试，CYB0700-030465-T在防护性能与材料安全性上显著优于传统遮蔽腻子方案。

针对测试中发现的去除困难问题，我们已制定专项改进方案，通过优化干燥参数、开发专用去除辅助剂、调整材料热膨胀系数三重措施提升脱模性能。同时，我们正持续推进配方优化与工艺简化，致力于开发单次涂覆即可满足防护要求的新型号，以实现对贫铝层现象的彻底消除与操作效率的全面提升。

CYB0700-030465-T遮蔽泥浆在航空发动机叶片防护应用中已展现出显著的技术优势，不仅能有效改善贫铝层问题、提供可靠的高温防护，且材料本身安全无腐蚀风险；我们相信，通过持续的技术改进与工艺优化，该产品必将成为航空发动机叶片防护领域的首选材料之一。