大连义邦CYB010-G2398A遮蔽膏体是一款专为航空发动机叶片等精密部件高温涂层处理设计的高性能防护材料。该产品采用独特陶瓷基复合配方与先进制备工艺，可在1000℃以上极端环境下实现零渗漏防护，有效免除传统喷砂后处理环节，为航空制造及高端铸造行业提供了高效、可靠的解决方案。

在航空发动机制造及高端铸造领域，叶片等核心部件通常采用复杂的精密铸造工艺，如熔模铸造（失蜡法）等。这些工艺能够实现复杂几何结构和高表面质量，但对后续高温涂层处理提出了极高要求。涂层不仅要在高温环境下稳定保护基体，还需兼顾遮蔽效果和易于清除，避免因涂层污染导致部件报废。铸造行业普遍存在以下技术痛点：传统高温防护材料（如某进口型号工装泥浆）在1000℃以上高温下易渗漏，无法有效防止涂层污染；复杂结构和内腔区域遮蔽难度大，操作繁琐，成品率低；喷砂等后处理工艺不仅增加成本，还易损伤叶片气动面，影响产品一致性和性能。

CYB010-G2398A遮蔽膏体针对上述行业问题，具有以下优点；

●极端工况适应性：可在1000℃高温下连续工作4-6小时，始终保持零渗漏，有效防止涂层污染，显著提升部件良品率。

●免喷砂处理：涂层处理后表面直接达标，无需喷砂等二次加工，极大降低后处理成本与工艺复杂度，保护叶片气动面完整性。

●精准遮蔽性能：膏体延展性强，能够轻松覆盖复杂腔体及微小边缘，实现高精度防护。使用后可无痕剥离，进一步提升叶片表面质量与气动性能。

目前，CYB010-G2398A已在国内知名铸件生产厂实现实际应用，遮蔽膏体在叶盆、叶背、进排气边缘等复杂区域均实现了精准覆盖和无痕剥离，所有叶片在高温烧结后表面直接达标，无需任何二次喷砂处理。批量生产过程中，遮蔽膏体表现出优秀的高温稳定性和零渗漏特性，彻底解决了涂层污染和部件报废的问题，成品一致性和良品率大幅提升。

经反馈，大连义邦CYB010-G2398A遮蔽膏体不仅在高温极端工况下表现优异，且操作便捷，适配复杂叶片结构，有效降低了后处理难度和成本。成功解决了航空发动机叶片高温涂层处理领域长期存在的进口材料局限和喷砂工艺难题。