2021-02
潜艇或称潜水舱、深潜器。它既能在水面航行,又能在水下航行。之所以能够在深海中自如起伏核心功能靠的是压载水舱,简称压载舱,在进水管道往压载舱里装满水后由于潜艇的重量增大,潜艇就会逐渐下沉,反之排水则上浮..
2021-02
短舱是飞机核心装备——发动机的保护罩,它的设计能力关系到飞机性能、操作安全、系统可靠性、重量、成本等关键航空技术,其中发动机短舱中的防火是保障飞机安全飞行的重要前提之一。根据AC20-135防火设的定..
2021-01
碳纤维增强树脂(CFRP)复合材料面内的比强度和比刚度高于传统碳纤维材料,这一优良性能适用于现代航空、汽车、轮毂、深潜器探测设备、竞技体育滑雪板等高端复合材料结构中。但CFRP复合材料的面外性能较低,..
2021-01
FluoroGrip等离子技术氟聚合物防腐胶膜可用于多种含氟聚合物,包括FEP,ECTFE,PTFE,ETFE,PVDF,PFA和MFA薄膜,通过等离子表面改性技术可以将有不粘、化学惰性、耐高温的氟聚..
2021-01
环氧树脂是一种高分子聚合物,由于环氧基的化学活性,可用多种含有活泼氢的化合物使其开环,由于行业应用范围较广,不断改性品种仍是长久需求的趋势。由于环氧树脂的绝缘性能高、结构强度大和密封性能好等许多独特的..
2021-01
图154在苏尔古特机场滑行时因发动机(后舱)起火,后完全摧毁,造成多人伤亡2009年,新疆库尔勒机场一架飞机刚刚开车,随着一声巨响,发动机突然着火,所幸事故未造成人员伤亡。2011年,一架从西伯利亚飞..
2021-01
缝隙腐蚀常发生在金属表面上,是在缝隙和其他隐藏的区域内发生的一种局部腐蚀。常发生在设备中法兰的连接处、搭接缝内、焊缝、管道连接、缠绕与金属重叠处,它可以在不同的金属和不同的腐蚀介质中出现给生产设备的正..
2021-01
目前全世界每年因腐蚀造成的经济损失大约在10000亿美元,如2007年美国某市因桥梁倒坍多辆汽车在行驶中倾覆,2011年吉林省某公司的“11.06”爆炸事故,就是由于硫化氢应力腐蚀导致设备发生爆炸所引..
2021-01
高强度轻质的铸镁合金已广泛应用到现代航空发动机中。但因其在高温、高摩擦等条件下易发火燃烧而大大限制了它的实际应用范围。镁在高温下,特别在接近熔点温度时,会与氧、氮等气体发生剧烈的化学反应直至燃烧起火,..
2021-01
根据国外最新发布的竞技类体育用品报告,预计到2024年全球运动类复合材料市场预计将达到45.8亿美元,对制造轻量化高性能的复合材料用品需求日益增加,制造高性能.....
2021-01
雷电是自然现象,雷电会严重影响飞机的正常运行,传统的飞机使用铝合金作为主体结构,具有“法拉第笼”效应,对雷击具有良好的屏蔽效果,飞机遭受雷击时,内部的人员和设备相对比较安全,目前航空工业已将轻量化的复..
2021-01
随着世界各国对隐形战机的不断研发,研发出检测和跟踪第五代隐形飞机或其他战斗机的高机动雷达势在必行,随着信息化技术的迅猛发展和空间立体协同作战的需要,雷达在工作的环境中可能会有多种雷达协同开机探测,如提..
2021-01
KilwellSports是新西兰鱼竿制造商,除了生产品牌渔具外还生产碳纤维管材和高端碳纤维运动产品等。Kilwell对鱼竿的质量和核心技术优势有着执着追求,为了研发不增加重量和厚度,同时可以显著提高..
2021-01
在微电子半导体制备和核工业等化工厂有很多特殊管道和管道支架处于强腐蚀环境中,大连义邦FluoroGrip氟聚合物防腐胶膜是.....
2020-12
暴露于海水、沙子、日晒、雨水和极端湿度、高温等苛刻环境下的金属需要经常维护,并且运维费用相当昂贵。根据资料显示某国军方每年在防腐方面平均要花费100到200亿美元。用于处理坦克、特种车、装甲车和轮船金..
2020-12
低能耗高可靠性防除冰LDI-超薄半导体柔性加热层系统适用航空和风机等飞机是一个借助空气产生的升力飞行的交通工具,积冰会破坏飞机飞行中的空气动力性能。机体表面如果有冰雪附着,就会增加阻力;机翼上出现冰层..
2020-12
火灾能引发空难,曾经有一架美国空军带有消防功能的C-130在与南达科他州执行灭火任务时机翼因高温折断坠毁,造成六名机组人员中的四人丧生。事故导致其他八架此类飞机暂时停飞。涂覆防火涂料可以减少火灾带来的..
2020-12
随着海上钻探技术的不断发展,各种海上采油设施在浩瀚的大海中屹立而起。由于海上平台常年处于腐蚀酷烈的海洋环境中,各种腐蚀都会发生,如电化学腐蚀导致防护涂层老化等,而海上工程投资昂贵,使用年限要求很长,同..
2020-12
目前欧美、日本及澳大利亚等国都选用了不同类型的防火涂料对其船舶进行了防火保护,由于国内膨胀型防火涂料起步较晚,技术水平相对落后,在舰船防火涂料的广泛应用还有一定的差距。特别是近年各国家对现代海洋舰船的..
2020-12
冲击后压缩强度许用值是复合材料结构设计重最要参数之一,按NASA(或美国先进复合材料供应商协会)试验标准得到的CAI(冲击后的压缩强度)值经常被材料研究人员作为复合.....
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